В основном изготавливается из стали, меди, вольфрамовой стали и других сплавов; используется для производства износостойких и ударопрочных механических деталей, коррозионностойкого химического оборудования и пресс-форм высокой твёрдости, поддерживая ключевые звенья промышленного производства.

Ядро изготовлено из алюминиевого сплава для достижения легкости (например, корпус автомобиля/высокоскоростного поезда), в сочетании с высокомарганцевой сталью (колеса), нержавеющей сталью (корпус) и т.д., чтобы удовлетворить потребности транспортных сценариев, таких как снижение веса, энергосбережение, износостойкость и устойчивость к коррозии.

Опираясь на титановые сплавы (прочные и лёгкие), высокотемпературные сплавы на основе никеля (устойчивые к экстремально высоким температурам) и магниевые сплавы (лёгкие), мы изготавливаем фюзеляжи/двигатели самолётов и конструкционные детали космических аппаратов, пригодные для эксплуатации в экстремальных условиях космоса и на больших высотах.

Медные сплавы используются для обеспечения проводимости электронных компонентов (например, выводов микросхем), а алюминиевые и магниевые сплавы применяются для создания тонких и лёгких корпусов бытовой электроники, одновременно поддерживая требования к коррозионной стойкости и теплоотведению в оборудовании на основе новых источников энергии (фотоэлектрические кронштейны).

Титановый сплав (хорошая биосовместимость) используется для изготовления искусственных суставов и кардиостентов, нержавеющая сталь (легко стерилизуется) применяется для производства хирургических инструментов, а алюминиевый сплав (лёгкий) используется для создания вспомогательного оборудования, учитывая как медицинскую безопасность, так и практичность.